不停站高铁专利-高铁不停站都能上下车

未来的高铁不停站旅客怎么上下
其实这个概念刚提出来 有待认证，如果可行，而且这样所节省下来时间又多的话。未来这项技术完美可能普及开来，那里高铁的时效将更高。我个人希望这个概念能实现。谢谢
高铁不停站都能上下车
不停站上下车这样的理论已经有人提出，但要实际应用还有很大的问题，至少短期内测试，计算，验证到试验这是一项庞大而繁杂的工程，不过以后肯定会有更多方便生活的创意实现！
未来高铁不停站可上下乘客，这科学吗
这当然科学了！我现利技术交底括图纸，己我辽宁省某专利申请部门申请高铁不停站可上下乘客专利。我这还可上下集装箱货。它如能成功，它也一定会成功。我研究设计发明它的目的是为了“实现城市公交高铁化"。
赢在中国不停站高铁设计者陈建军

根据网新闻报道，这是一个革命性的命设想，意思就是火车永不的运在经过车站时都不用浪费时间停下来接乘客。这个革命性的概念由中国设计师陈建军发起。乘客再也不用在站台上等待，也不用排队通过火车一系列狭窄的门，而是在轨道上的吊舱里面等待。

当火车通过车站时，吊舱锁住火车车顶，然后乘客通过一个楼梯进入到底下的火车车厢里。这个概念是中国设计师陈建军想出来的。在模拟视频中，乘客们走进了位于铁轨上方站台上的一个吊舱里。当火车进站时，铁轨下沉，火车从吊舱底下通过。

那些想要下车的乘客会移动到车厢尾部，然后进入顶部吊舱，就可在下一站下车。当火车到站时，尾部吊舱脱离，另外一个吊舱再次连接上火车。设计者说在北京和广州之间，火车站点差不多有30个。如果每站火车需要停5分钟来让乘客上下车，那么整个旅途就增加了两个半小时的时间。这种概念还能节省能源和燃料，因为不用停停开开。

有许多其他设计者还建议说可以用斜槽来代替楼梯，这样可以节省更多时间。该概念并没有说明残疾人或者无法使用楼梯的人要怎么使用楼梯，目前也没有使这个概念实现的相关计划。