中国高铁的专利-在搜索专利时 输入哪些关键词能

中国改革开放后的新成就有什么
不好说 马斯克本人没有参与，也没有申请专利，马斯克的不是真空管是车的前面有大风扇吧车头前面的空气抽真空吹到后面去 和真空形式也差不多，
中国建造就建造吧 大不了套一点专利费用 但我觉得 那个大风扇中国造不出来还需要买。
造成高铁知识产权保护不力的主要原因有哪些？

近日有专家表示，目前有的抄袭中国高铁，给中企造成巨大损失，高铁在走出去的同时正在面临着知识产权的问题。

报道称目前一些发展中，通过复制中国高铁技术的方式，发展自己的高铁产业，这些通过公开的专利文书迅速抄袭并在本国内予以复制，然后趁我国高铁企业还未在该国申请专利之机抢先申请，甚至迅速在多个抢注，给我国高铁企业造成巨大损失。

中国高铁技术的飞速发展与低廉的成本以及中国向海外输出质优价廉的高铁技术的策略，触动了一些技术强国企业的商业利益，随之而来的便是对中国高铁技术专利侵权的指责与诉讼，这主要集中在指控中国高铁技术不具有独立自主性，涉嫌侵犯他国企业专利权等。

专家表示，高铁事业快速发展的同时，高铁核心技术的知识产权保护问题随之而来，如果不能有效保护高铁核心技术的知识产权，将直接影响到我国高铁事业的持续发展，因为没有做好核心技术的知识产权保护，我国高铁在“走出去”过程中，陷入了先发的“专利陷阱”。

希望相关部门尽快出台措施，保护好高铁的相关知识产权。

近日有专家表示，目前有的抄袭中国高铁，给中企造成巨大损失，多方面的原因造成了高铁知识产权的保护不力，高铁在走出去的同时要提高知识产品的保护水平。

报道称提高高铁知识产权保护水平，首先，采取综合手段应对先发的技术壁垒以及后发的技术盗取与复制，对于先发的技术壁垒，要加强高铁核心技术的知识产权保护，主要是提高技术人员对商业秘密的法律保护意识。

其次，加强国内相关立法与相关制度的支持，提高专利审查质量和专利审判能力，在审查过程中掌握较为严格的专利授权标准，尽可能地使授予的专利权稳定、有效，面对后发的技术复制与抄袭，则须据理力争。

此外还应该鼓励企业在海外通过各种途径维护自身技术的知识产权，利用当地管理团队的影响力，可以更好地维护我们的知识产权，倡导海外企业组成知识产权保护联盟，在知识产权的保护问题上互相扶持，分享经验，共同应对挑战。

高铁是中国的新名片，希望高铁的知识产权保护水平可以早日提高！