泳池的专利-潜水 水肺潜水 PADI 问题...！本人第一

潜水 水肺潜水 PADI 问题...！本人第一次使用蛙鞋....
你用的那种脚蹼？我用过抽筋脚蹼，用过分叉脚蹼，每种脚蹼的踢法和频率是不一样的，你要先搞清楚你的脚蹼是那种，我先贴上乐华潜水那边的技术贴，你看下，如果有不明白私信我吧。

http://www.roverdive.com/html/main_fset.html 这个网站 知识---解开脚蹼之谜

揭开脚蹼之谜

脚蹼问题直接影响潜水员的疲劳程度和潜水乐趣。长期以来，人们对脚蹼的认识相当模糊，甚至连潜水教程上也是含糊其词，没有从原理上讲清楚各种脚蹼的特点，问题和使用方法。
本文力图从脚蹼的起源，物理学特性，改进的方法及方式，实际应用准则等几个方面讲解脚蹼相关问题。
脚蹼是仿生学产物
人类在长期水上运动实践中仿照鸭子的鸭蹼，青蛙的蛙蹼，鱼类的尾翅制造出了脚蹼。虽然脚蹼的出现大大提高了人类在水中行动的效率，但是人类仿制出的脚蹼跟动物的蹼翅比起来还有很大差距，其主要表现在以下2点上：
动物的蹼翅是身体的一部分，可以根据情况随意变换形状和姿态，因此人类制造的脚蹼其效率永远比不上动物的蹼翅。
水中动物对水的特性有着天生的感知和领悟，本能地掌握着最省力的方法和节奏使用他们的蹼翅，而人类却需要学习和训练才能用好脚蹼。
基于以上两点 我们逐步展开这个课题的讨论。
物体在水中运动遇到的三大阻力
水密度是空气密度的775倍，物体在水中遇到的阻力是在空气中遇到的阻力的1000倍，因此必须认真研究水阻问题才能找出选择和使用脚蹼的正确方法和答案。物体在水中向任何方向运动都要遇到以下三种阻力：
摩擦阻力（Frictional Resistance 无论低速还是高速始终存在）
兴波阻力（Wave Making Resistance 随速度增减而增减）
涡流阻力（Eddy Resistance 随速度增减而增减）
这三种阻力的构成比例随运动速度而变化。比如一艘舰艇遇到的主要阻力在低速行驶的时候由摩擦阻力和涡流阻力构成，而在高速行驶的时候则由兴波阻力和涡流阻力构成。因此高速舰艇的船首设计成尖形，尾部设计成流线形，以减少兴波阻力和涡流阻力。
潜水员在水中实际上有2个运动方向，一个是潜水员自己的前进方向，另一个是脚蹼的踢动方向，在每个方向上都要遇到这三种阻力。现在我们重点分析脚蹼踢动方向上的阻力和动力构成情况。

Jetfin 是传统片式脚蹼的经典之作。这种脚蹼最早由法国Beuchat公司设计制造并于1962年4月25日注册了专利。在1964年-1965年期间，法国Beuchat公司把这项专利卖给了美国的SCUBAPRO公司，自此以后Jetfin 脚蹼在世界各地被广泛用于商业潜水和军事潜水，风靡近半个世纪而不衰，基本设计没有任何改变，至今仍在沿用。