影响世界的发明专利-中国近年来取得的成就有哪

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世界公认的汽车发明者是德国人卡佛里特立奇·奔驰。他在1885年出世界上第一辆马车式三轮，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利。

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我国标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

1885年，德国工程师卡本茨制造界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车辆汽车装有卧置单缸程汽油发动机，785CC容积，0.89匹马力，每小时行走15千米。

该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。

在那个马车的时代，汽车被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击人们的冷嘲热讽，在1888年8月带领两个儿子驾驶汽车从曼海姆直驶普福尔茨海姆，全程144千米。奔驰夫人也因此成为了世界上第一位女汽车驾驶员。

德国人把1886年称作汽车的诞生年。就在这一年，戴姆勒发明世界第一辆四轮汽车。他因此被人们称作“现代汽车之父”。

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卡尔·弗里特立奇·本茨简介:

1.卡尔·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

2.卡尔·弗里德里希·本茨德国人，发明家，汽车的发明者（ 他和戴姆勒各自独立发明了汽车）。在先后辗转了卡尔斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后， 1872年本茨决定要创建一个以自己名字命名的——本茨铁器铸造和机械工厂。但由于受到经济不景气的影响，工厂成立之后面临倒闭。