汽车16949认证紧固件生产过程控制应关注哪些因素

    汽车紧固件包括螺栓、螺钉、螺柱、螺母和自攻螺钉等。它的生产过程是典型的特殊过程，过程的结果就是满足要求的紧固件。

    能否满足要求，取决于过程控制。

    有的汽车繁固件企业，对紧固件过程控制得较好，能够向顾客提供满意的紧固件，内部损失也较少。但有的企业则不然，紧固件质量不好，没了“回头客”；有的加工一次不行，来个加工二次、三次，造成了内部损失，虽有活干，但效益不好。通过，按标准的要求，对汽车紧固件这一特殊过程实施规范化的有效控制，就可以获得更好的效益。

    那么，紧固件生产过程控制应关注哪些因素呢？原则地说，就是对影响紧固件质量的全部因素进行控制。全部因素包括人、机、料、法、环，就是全面质量管理所讲的“五大因素"。就紧固件企业的特点来说，对其过程参数的制定与控制，应放在突出的位置。如盘条退火、紧固件成品调质过程的温度、时间和炉气成分是最基本的控制参数。这些参数、因盘条尺寸、紧固件规格材料不同而是动态的。因此，就要针对不同紧固件的热处理要求，摸索最佳工艺，确定最佳参数。原材料脱碳问题，多年来一直是困扰我国紧固件产品质量的大问题，在盘条退火时，首先要试炉、进行工艺试验，探索出最佳工艺，减少脱碳层，在调质热处理中进行补碳工艺，并经顾客确认，进人批量生产。

    此外，成品丝拉拔的在线控制，还要考虑加工冷作硬化，盘条退火后的硬度，球化率的控制，切边模和六角冷徽冲头模具的质量控制等等。归纳起来，紧固件生产过程控制的确认，应考虑：

①过程鉴定。如上面已提到的确定最佳的工艺參数，制定相应的工艺文件（可以是工艺方法）和程序，并按规定实施。

②过程所用生产设备和设施的能力（关键工序多工位冷锻机、双击冷锻机精确度、可用性，热处理网带炉炉温的均匀性、安全性）及维护保养要求。对设备能力应定期评定认可，对设备的维护保养要明确保养的项目和频次。

③操作该过程的人员应具备的能力和资格，现有人员若不能满足岗位要求，应予以培训，使其达到应具备的能力和资格。

④设备能力的认可、人员的能力和资格认可、过程鉴定等应有的记录。

⑤过程的再确认。按规定的时间间隔（应视设备的状况和使用频次决定适宜的时间间隔）对紧固件生产过程进行再确认；也可以在发生批量的质量问题时，对过程进行再确认，确保对影响过程的更改进行识别、记录、评审和控制；任何更改，均应进行再确认。

    上述关于紧固件生产过程的控制要求，在当前汽车紧固件行业的企业中，具备的程度是不平衡的，即使是通过的企业也不尽完全具备，或者说还有差距。这些控制要求，是质量管理体系认证检查的要求，也体现了紧固件行业的特点，是至关重要的。