车库发明专利-有个立体车库的专利项目，不知道

九路泊车垂直循环立体车库上有哪些专利
勉强够了，再多一点
另外，你这5个，是什么类型的？实用新型还是发明？有没有发明授权的？
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有个立体车库的专利项目，不知道怎么能找到投资，...
代垂直循环式立体车库是九路泊司推出的新型垂直循环类停车设备，一系列专利技应用，使其在结构、性能、安全性等方面得到优化。
其多项专利的应用主要体现在：
一、垂直循环立体车库（从动结构） 发明专利 （2016101996413）
本发明专利颠覆了传统垂直循环立体车库从动结构原理，将从动结构的多轮滚动摩擦或直接摩擦转换为大从动链轮 滚子轴承从动传动结构，彻底解决了现有垂直循环立体车库运行阻力大、能耗高、效率低的缺陷，有效降低了驱动电机配置功率，达到免维护、低噪音，提高了立体车库运转的灵活性（减噪、节能、链条免维护）。

二、宽度可调的垂直循环立体车库 发明专利（2016101996428）
本发明专利解决了现有立体车库普遍存在的可吊挂载车吊架大小受限、运行阻力大、耗能高、效率低的缺陷，该专利既能保证紧循环大链节链条能被很好的带动，又能使紧循环大链节链条与顶转动盘接触面不过分紧密，传动效果好，能耗低，运转灵活，链条宽度可调，搭载不同规格的载车板，便于存放不同类型的车辆。
三、垂直循环立体车库的架体总成 （201620264406）
现有垂直循环立体车库的架体总成，普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本专利产品总体机构设计合理，合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构，解决了链条跑偏的问题，提高了载车吊架运行的稳定性。
架体结构采用框架式机架，具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点，循环结构传动效率高，摩阻力小，耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。 https://www.jiqunzhihui.net/
四、垂直循环立体车库的载车机构总成 （201620266443X）
现有立体车库的载车机构在运行过程中，车辆容易出现侧移，安全性能不高。本实用新型专利是在载车机构载车板横梁上增加了对称弹性块，有效避免了车库在运行过程中因风荷载的作用，造成上下相邻载车机构（总成）之间发生剧烈碰从而导致车辆产生侧向滑动的现象，同时，载车板上设计车轮导向横向凹槽，横向凹槽上设若干个可防止车辆纵向滑移的防滑凸条，既方便司机停车到位，又可以防止车辆在升降过程中的侧滑，尤其在夜间视线不好的情况下，可起到有效的安全防护作用。
五、垂直循环立体车库的大链节传动链条 （2016202664425）
现有垂直循环立体车库传动大链条普遍存在摩擦力大、能耗高、成本高、油污严重、维修困难的问题。本实用新型专利是一种通过改变垂直循环大链节传动链条导向轮系的结构与材质（耐磨降噪），使得立体车库的传动效率得到有效提升，能耗得到有效降低，运转灵活性得到有效提高，并且重量轻、无污染，同时对链条导轨起到了有效保护作用，延长了整体设备的使用寿命。