电动车控制器专利-有项目融资的问题，专利证书

有项目融资的问题，专利证书已经下来了，核心技术...
三种途径
1、找当地识产权或者科技管门，帮你找投资合作的企业。
2、自己找车企业去谈合作事项。
3、等着有人来找你。
无论哪种途径，成功的前提都是你的专利技术能够产业化，并且能给合作者带来经济效益。
一种技术要想产业化还需要很多人付出劳动才能够实现的，呵呵。
我觉得，目前中国的大多数的专利技术距离产业化还有一段距离，这些专利技术要想产业化需要投入一定的人力和物力才能够实现。
祝你的专利能够尽早找到合作者。
请问，电动车有专利的吗？这些生产企业是如何使用...
三种途径
1、找当地识产权或者科技管门，帮你找投资合作的企业。
2、自己找车企业去谈合作事项。
3、等着有人来找你。
无论哪种途径，成功的前提都是你的专利技术能够产业化，并且能给合作者带来经济效益。

一种技术要想产业化还需要很多人付出劳动才能够实现的，呵呵。
我觉得，目前中国的大多数的专利技术距离产业化还有一段距离，这些专利技术要想产业化需要投入一定的人力和物力才能够实现。
祝你的专利能够尽早找到合作者。
电动车专利
三种途径
1、找当地识产权或者科技管门，帮你找投资合作的企业。
2、自己找车企业去谈合作事项。
3、等着有人来找你。
无论哪种途径，成功的前提都是你的专利技术能够产业化，并且能给合作者带来经济效益。
一种技术要想产业化还需要很多人付出劳动才能够实现的，呵呵。
我觉得，目前中国的大多数的专利技术距离产业化还有一段距离，这些专利技术要想产业化需要投入一定的人力和物力才能够实现。
祝你的专利能够尽早找到合作者。
小刀电动车acs~专利号2009203027800x ISO体系认证办理首选集群智慧云企服https://www.jiqunzhihui.net/
理会有。中国的企业一般只管研发、生产，不会顾虑有否侵害到专利的问题；好一点是在研发过程中，申请一些自己的专利。真正重视知识产权保护的企业，则会在研发前检索相关专利，既可以获知业界产品的信息，又可以避免侵害到别人专利。
电动车申请专利怎么办
相肋的发明，第一项:现在有会理会脚蹬？根本不现实，经手我的电动了仿26的大力王系所有的电动车主都要求去掉脚蹬。第二项：脚踏发电时很落后的想法，一个体力完全健康的男子似乎只能有247W能量（极限）仅能将车载电器启动运行，想要充电，怕是一转手把脚踏发电的能量就用完了，就算他连续踩脚蹬获得电能，累个半死，划算么？第三项：简直是胡说，大链轮 小链轮差速发电想法太幼稚，先不说发电机磁阻的问题，光说带负荷后脚踏板的力量就相当费劲，脚踏发电最多2分钟就没有力气再踩了，两分钟，能发电多少？运行的车辆可以行使不到400米，不运行的车辆傻瓜才脚踏充电。给你几个建议，不过都是我已经淘汰的技术了，不知道楼主知道不知道有种减震技术，叫《电磁互斥减震器》原理是一块永久磁铁和一个线圈（电磁铁）线圈通电后产生的磁场和永磁铁相反互斥，力量可以通过调节电压或电流改变，但是，这个技术很难推广，因为，它很容易出故障，就是把控制电路烧坏，道理很简单，颠簸的时候高速运动的线圈产生太大的电流反馈到控制器上烧毁控制器件，我给你的技术就是改装这个减震器，将原车减震器改装成发电减震器，不需人力，发电电流11.7A（颠簸的路上）公路4.48A（改成轮胎外圈磁条发电）。这些是我淘汰的技术，我现在公关的技术是《噪音发电》利用轮毂或外界噪音进行发电，电流可以达到3A了，就是换能器体积太大，你所谓的发明根本不可能进入市场，三思哦！